воскресенье, 29 марта 2009 г.

Моё видение идеального авто- или электро- мобиля.

1. Автомобиль должен быть лекгим и с низким коэффициентом аэродинамического сопротивления.
2. Вся тяговая система и её жизнеобеспечение должны находится в нижней части авто и не занимать переднюю или заднюю часть.
3. Умеренные габариты.

Проще взять всё самое лучшее от существующего.

Первый и третий пункт у меня получился путем смешения ВАЗ 2108 и GM Precept.
А воплощение второго будет основываться на философии GM Hy Wire, но без его водородных недостатков. Вообще создание конструкции авто с идеей стандарта ATX из сферы персональных ПК сыграло бы значительный аргумент в выборе поребителя. ИМХО.

Итак.
Применение современных материалов плюс аэродинамика получается пятиместный седан весом 1150кг с коэффициентом аэродинамического сопротивения 0,196 (средний нынешний показатель 0,26 - 0,3).

Скейт от концепта Hy Wire.

Замешиваем это всё с габаритами ВАЗ 2108. И у нас получается вот такое творение:

А теперь схематическое ихображдение внутренностей моего плагиата. И мы получаем идеальный электромобиль.

Расшифрую цвета.
Синий - контроллер и блок управления.
Зеленый - электродвигатель.
Красный - батарея.
Желтый - передняя и задняя зоны сминания.
Бюрюзовый - свободное место.

P.S. Так как я не дизайнер, прошу палками сильно не кидать. Дизайн всегда можно сделать получше:)

Комментариев нет:

Отправить комментарий